{"id":2835,"date":"2023-02-03T11:58:03","date_gmt":"2023-02-03T10:58:03","guid":{"rendered":"https:\/\/sviluppo42.wndr.it\/pellegrini\/case-history\/spostamento-del-monumento-ai-caduti-di-kindu\/"},"modified":"2023-04-12T10:30:27","modified_gmt":"2023-04-12T08:30:27","slug":"deplacement-du-monument-de-kindu","status":"publish","type":"single-case","link":"https:\/\/www.pellegrini.net\/fr\/case-history\/deplacement-du-monument-de-kindu\/","title":{"rendered":"D\u00e9placement du monument de Kindu"},"content":{"rendered":"\n
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Il a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 au d\u00e9but des ann\u00e9es 60 \u00e0 la m\u00e9moire de 13 aviateurs italiens tu\u00e9s en 1961 \u00e0 Kindu (ex-Congo belge) o\u00f9 ils avaient d\u00e9barqu\u00e9 pour approvisionner la base locale de l’ONU dont les soldats tentaient de pacifier les diff\u00e9rentes factions locales qui s’affrontaient. Les sculptures sur les dalles de travertin qui recouvrent les quatre faces ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es par Pio Manz\u00f9 et l’ob\u00e9lisque a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 dans les jardins devant l’a\u00e9roport de Fiumicino.<\/p>\n\n\n\n

Au milieu des ann\u00e9es 80, ont \u00e9t\u00e9 commenc\u00e9s les travaux pour construire une gare ferroviaire \u00e0 l’int\u00e9rieur de l’a\u00e9roport, mais on s’aper\u00e7ut que les rails de la rampe d’acc\u00e8s allaient passer l\u00e0 o\u00f9 se trouvait le monument. Il fallut donc le d\u00e9placer mais, comme Pio Manz\u00f9 mourut pr\u00e9matur\u00e9ment en 69′, il fallut le faire sans le d\u00e9monter pour ne pas risquer d’ab\u00eemer les panneaux sculpt\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

L’entrepreneur s’est alors adress\u00e9 vers les fabricants de machines de traitement de la pierre, et la proposition que Pellegrini pr\u00e9senta, en collaboration avec le g\u00e9om\u00e8tre Luigi Madrigali – pionnier de l’utilisation du c\u00e2ble diamant\u00e9 dans les carri\u00e8res de marbre \u2013 c\u2019\u00e9tait d\u2018utiliser cette technologie pour diss\u00e9quer l’ob\u00e9lisque \u00e0 la base, puis le d\u00e9placer en bloc vers le nouveau si\u00e8ge, en le soulevant du sol de quelques centim\u00e8tres seulement.<\/p>\n\n\n\n

C’\u00e9tait l’une des premi\u00e8res applications du c\u00e2ble diamant\u00e9 dans la coupe du b\u00e9ton arm\u00e9 \u2013 ce fut certainement la premi\u00e8re en Italie, au point que la presse sp\u00e9cialis\u00e9e l’a d\u00e9finie comme une op\u00e9ration chirurgicale -, et elle a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e \u00e0 l’aide d’une scie Diamant Bar aliment\u00e9e par un moteur diesel 60Hp.
Une s\u00e9rie de volants a permis de guider le c\u00e2ble diamant\u00e9 dans l’ex\u00e9cution pr\u00e9liminaire de deux \u00ab\u00a0fen\u00eatres\u00a0\u00bb dans deux faces parall\u00e8les de l’ob\u00e9lisque (vide \u00e0 l’int\u00e9rieur) dans lesquelles ins\u00e9rer ensuite les deux poutres qui auraient soutenu le monument lors de la coupe \u00e0 la base et le d\u00e9placement suivant.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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